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渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******

  中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月11日,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。

图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图

  白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。

  据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图

  本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。

  合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图

  渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)

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    这波温暖很给力!海拔4500米驻训点的年货到了→******

      近日

      驻守在海拔4500米的

      边防战士

      收到了新年年货!

      年货里有零食、特产

      这波温暖很给力

      西藏日喀则军分区某团官兵

      常年驻守在

      海拔4500米的点位上

      那里高寒缺氧

      自然环境极为恶劣

      春节前,团里派出慰问组

      为驻守在驻训点的官兵送来年货

      官兵喜欢吃的零食

      各个地方的特产……

      都安排上了

      团里的物资车

      一大早就出发了

      3个多小时后

      物资车到达驻训点

      官兵们纷纷围上来卸载物资

      笑容满满

      西藏日喀则军分区某团股长徐能说:

      “官兵们在外驻训很辛苦

      所以我们也给每个官兵

      都准备了一份大礼包

      想让大家都能感受到温暖”

      曾经住地窝子

      现在有了高原氧吧

      该驻训点海拔高

      环境恶劣

      风力常年在7级以上

      大风和沙尘给官兵们的

      训练生活带来了许多不便

      但经过官兵们几年的努力

      驻训点的条件和最初相比

      有了翻天覆地的变化

      刚来的时候

      官兵们只能住地窝子和帐篷

      现在

      团里配发了活动板房

      还建起了健身房、氧吧、娱乐室……

      生活训练条件得到了很大改善

      辛苦了!

      守护万家灯火的子弟兵

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    国家重点新闻网站,9语种权威发布

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